G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程施工招標
1.招標條件
本招標項目已由交通運輸部《關(guān)于寧洛高速安徽省明光至蚌埠段改擴建工程初步設(shè)計的批復(fù)》（交公路函〔2021〕607號）及安徽省發(fā)展和改革委員會《關(guān)于G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建項目核準的批復(fù)》（皖發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕446號）批準建設(shè)，施工圖設(shè)計已由安徽省交通運輸廳以皖交路函〔2022〕74號文批準。項目業(yè)主為安徽省蚌明高速公路開發(fā)有限公司。
項目已具備招標條件，現(xiàn)對G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程施工以資格后審方式進行招標，歡迎符合條件的投標人參加投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1招標編號：
2.2項目名稱：G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程施工
2.3工程地點：安徽省蚌埠市、滁州市
2.4招標人：安徽省蚌明高速公路開發(fā)有限公司
2.5工程概況：路線起自明光市明東街道附近的明光東互通南側(cè)，順接擬改擴建的寧洛高速來安至明光段，經(jīng)明光市明東街道、明光街道、明西街道，鳳陽縣小溪河鎮(zhèn)、大溪河鎮(zhèn)、板橋鎮(zhèn)，五河縣臨北鄉(xiāng)，蚌埠市淮上區(qū)沫河口鎮(zhèn)、吳小街鎮(zhèn)、小蚌埠鎮(zhèn)，止于蚌埠市淮上區(qū)梅橋鎮(zhèn)附近的大劉郢樞紐互通東側(cè)，順接已建成的寧洛高速蚌埠至界首段，路線全長80.903公里。
全線采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設(shè)計速度120公里/小時，整體式路基寬度42米，單側(cè)分離新建路基寬度20.75米。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級，利用既有橋涵沿用原荷載標準。其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)執(zhí)行。
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2.7招標范圍：G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程施工共分為五個標段，本次招標的為TJ-01、02、04、05標四個標段，工程內(nèi)容包含的路基、路面、橋涵、交叉、交安設(shè)施、綠化環(huán)保、機電預(yù)留預(yù)埋等工程的實施、完成及缺陷修復(fù)（工程量詳見招標圖紙和工程量清單），其中TJ-04標還包含下穿京滬高鐵代建范圍內(nèi)的路面、老路改造、地方纜線遷改、交安設(shè)施等工程內(nèi)容；TJ-05標還包含京滬貨運、蚌埠北互通和京滬客運代建范圍內(nèi)的路面、伸縮縫（不含預(yù)留預(yù)埋件）、交安設(shè)施、綠化環(huán)保、機電預(yù)留預(yù)埋以及10KV以下（含10KV）電力桿線、弱電桿線遷改。具體如下：

標段編號類別樁號范圍長度（km）行政區(qū)劃控制性工程
TJ-01Ⅰ類K119+850.00～
K138+750.0018.900明光市、鳳陽縣明光東、明光西、池河橋(不含明光樞紐)、池河特大橋
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K156+000.0017.250鳳陽縣S307分離立交、大溪河互通、服務(wù)區(qū)、江山樞紐、小崗村互通
TJ-04Ⅰ類K165+000.00～
K186+905.1221.905五河縣、淮上區(qū)洪集服務(wù)區(qū)，北淝河大橋(不含沫河口互通、沫河口樞紐、洪集樞紐)
TJ-05Ⅱ類K186+905.12～
K200+753.0013.848淮上區(qū)蚌埠北、客運線分離立交、大慶北路大道互通

注：1.上述標段類別Ⅰ類主要為大跨徑橋梁工程標段；Ⅱ類主要為路基、一般橋梁工程標段。2.本項目部分標段涉及已委托代建的工作內(nèi)容不在本次招標范圍內(nèi)，具體詳見招標文件。
2.8最高投標限價：
TJ-01標最高投標限價為人民幣787095329元；
TJ-02標最高投標限價為人民幣935794382元；
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TJ-05標最高投標限價為人民幣698110394元。
2.9標段劃分：本項目主線施工共分為5個標段，本次招標的為TJ-01、02、04、05標施工，具體工作內(nèi)容詳見招標范圍。
2.10計劃工期：計劃工期28個月，計劃開工時間2022年4月1日（以開工令為準）。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人最低要求須同時具備以下資質(zhì)和業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)能力：
（1）資質(zhì)最低條件：
Ⅰ類（TJ-01、04標）：具有獨立法人資格、有效營業(yè)執(zhí)照；具備公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)和橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；具備有效的安全生產(chǎn)許可證。
Ⅱ類（TJ-02、05標）：具有獨立法人資格、有效營業(yè)執(zhí)照；具備公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)；具備有效的安全生產(chǎn)許可證。
（2）財務(wù)最低要求：近3年（2018～2020年）的年平均凈資產(chǎn)不低于1億元人民幣，近3年（2018～2020年）年平均營業(yè)收入不少于15億元人民幣。
（3）業(yè)績最低要求：
Ⅰ類（TJ-01、04標）：近五年（自2017年1月至今，以交工驗收時間為準，下同）獨立完成過累計長度不少于40KM的高速公路（新建或改擴建）路基工程和單個不少于12KM的改擴建高速公路（路基或路面）施工業(yè)績；近五年獨立完成過單跨不小于120米的特大橋（可為獨立特大橋工程或所施工標段含有特大橋的工程）施工業(yè)績；合同段工程交工驗收質(zhì)量達到交通運輸部合格標準以上。
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（4）信譽最低要求：①沒有被交通運輸部或安徽省交通運輸廳取消在安徽省的投標資格或禁止進入安徽省公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)的。②沒有被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書。③沒有進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形。④沒有在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。⑤沒有在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單。⑥近三年內(nèi)投標人、投標人法定代表人、擬委任的項目負責(zé)人無行賄犯罪行為。⑦交通運輸部或安徽省交通運輸廳最新公布的年度公路施工企業(yè)信用評價等級B級或等級C級或D級的投標人不得參與本次投標；如在交通運輸部或安徽省交通運輸廳最新年度等級評價公布日期之后，被交通運輸部或安徽省交通運輸廳通報為等級B級或C級或D級的投標人也不得參與本次投標。⑧沒有法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
（5）項目經(jīng)理和項目總工最低要求：
①項目經(jīng)理須具備注冊一級建造師（公路工程專業(yè)）、省級交通運輸主管部門核發(fā)的行業(yè)類別代碼為G（公路工程）的安全生產(chǎn)考核合格證書B證，具備高級工程師及以上職稱，擔(dān)任過1個高速公路主線改擴建（路基或路面）施工項目的項目經(jīng)理；上述業(yè)績必須為已交工驗收合格工程業(yè)績。
②項目總工須具備省級交通運輸主管部門核發(fā)的行業(yè)類別代碼為G（公路工程）的安全生產(chǎn)考核合格證書B證，具備高級工程師及以上（公路工程及相關(guān)專業(yè)），擔(dān)任過1個高速公路主線改擴建（路基或路面）施工項目的項目總工。上述業(yè)績必須為已交工驗收合格工程業(yè)績。
注：投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結(jié)構(gòu)）工程、交通工程、交通等專業(yè)職稱，職稱證書上的專業(yè)須為公路工程相關(guān)專業(yè)或提供其他能證明是公路工程相關(guān)專業(yè)的相關(guān)證明材料。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3投標人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)則投標：
（1）本次招標分為兩類（I類、II類）共4個標段，I類對應(yīng)01、04標，II類對應(yīng)02、05標，具體規(guī)則如下：
信用評價AA級單位最多允許投2個類別，但應(yīng)提交兩類共4個標段的投標文件，如果僅投1個類別，應(yīng)提交標段所屬類別的所有標段（2個標段，下同）的投標文件。信用評價A級單位最多允許投1個類別，應(yīng)提交標段所屬類別的所有標段的投標文件。
投標人提交的每個類別的投標文件按照招標文件規(guī)定的抽取原則隨機抽取一個標段參與評審。
投標人應(yīng)獲取所投類別的所有標段招標文件，如投標人所投某個類別中出現(xiàn)未獲取招標文件或未提交所屬類別的所有標段投標文件的情況，其所投該類別的所有投標文件將被否決。
如投標人所投類別超出其信用評價等級允許投標的數(shù)量，其所有投標文件將被否決。
（2）抽取原則：開標現(xiàn)場投標文件（第一個信封）解密后分別進行Ⅰ類、II類標段抽取工作，Ⅰ類依據(jù)交易系統(tǒng)中TJ－01標段投標文件（第一個信封）解密名單時間先后順序，II類依據(jù)交易系統(tǒng)中TJ－02標段投標文件（第一個信封）解密名單時間先后順序，由監(jiān)標人或監(jiān)標人指定招標工作人員抽取其投標標段。
（3）各類標段有效投標數(shù)量=有效投標人數(shù)量÷2取整，當有余數(shù)時，根據(jù)隨機抽取情況派至隨機標段。
（4）如出現(xiàn)母子公司等不得對同一標段進行投標的情形，則后抽?。ń饷軙r間在后）的單位自動分配到其他標段。后抽取單位自動轉(zhuǎn)入下一標段繼續(xù)參與抽取，直至滿足要求為止。
（5）上述公路施工企業(yè)信用評價等級按以下原則確定：
①有安徽省交通運輸廳2020年度公路施工企業(yè)信用評價等級時，直接引用該等級。
②沒有安徽省交通運輸廳2020年度公路施工企業(yè)信用評價等級時，引用安徽省交通運輸廳2019年度公路施工企業(yè)信用評價等級。
③沒有安徽省交通運輸廳2020年度和2019年度公路施工企業(yè)信用評價等級時，引用交通運輸部2019年度公路施工企業(yè)信用評價等級。
④無上述信用評價等級的，若無不良信用記錄，按A級對待；若有不良信用記錄，視其嚴重程度按B級及以下對待。
3.4與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。
3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。
4.招標文件的獲取
4.1獲取時間：2022年2月16日至2022年3月7日

5.投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為2022年3月9日10時00分遞交電子投標文件。
6.開標時間及地點
6.1開標時間：2022年3月9日10時00分。


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