廣西南寧昆侖壇勒50MW風電項目塔筒設備運輸招標


一、運輸項目概況

基本情況
工程名稱
廣西南寧市興寧區(qū)昆侖鎮(zhèn)壇勒50MW風電項目

項目地理位置
興寧區(qū)壇勒風電場位于廣西南寧市興寧區(qū)東北部，主要考慮利用昆侖鎮(zhèn)南部的山脊及山包，場址中心坐標約為北緯23°00'53.5"、東經(jīng)108°42'17.0"，場址中心距離興寧區(qū)公路里程約45km。

工程地質(zhì)情況
屬于山地丘陵地形，山頂植被以低矮灌木、桉樹為主。興寧區(qū)屬南寧市轄區(qū)，位于北回歸線以南。興寧區(qū)南起民族大道與青秀區(qū)交界，西南臨邕江與江南區(qū)相望，西接解放路、華強路及鐵路沿線與西鄉(xiāng)塘區(qū)毗鄰，北至廣西林科院、廣西高峰林場與武鳴區(qū)相連，東北至昆侖關與賓陽縣接壤，總面積751km2。

交通狀況
興寧區(qū)交通網(wǎng)絡發(fā)達，外環(huán)高速、柳南第二高速、國道G324等從轄區(qū)內(nèi)經(jīng)過，國道G324從場址邊穿過，并有縣道及鄉(xiāng)道可直接到達風電場場址，風電場對外交通條件較好。

建設規(guī)模
50MW

項目環(huán)境
山地丘陵地形

風能資源
氣象站多年平均風速
7.62m/s

風場110m年平均風速
7.80m/s

風場100m平均風功率密度
746W/m2

主風向
W~NW、E~SE

主風能方向
W~WNW

風場50年一遇最大風速
48.99m/s

氣象條件
最高溫度℃
40℃

最低溫度℃
0.4℃

海拔高度m
1290～1440m

年均降水量
346mm

地震基本烈度
8度


2、運輸設備概況
本項目塔筒設備運輸招標規(guī)模為WD185-5000-110米機型共10套。
本批次貨物共10套塔筒，每套塔筒5段。自招標人廣州新塘生產(chǎn)廠區(qū)運輸至廣西南寧市興寧區(qū)昆侖鎮(zhèn)壇勒50MW風電項目各機位安裝點車板交貨，擬采用陸地運輸方式進行，運輸線路全程約530公里，實際準確運距由投標人自行探路為準。
設備名稱、規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量如下表：
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序號
貨物名稱
貨物規(guī)格（直徑X長度）
單件重量（噸）
數(shù)量（節(jié)）
總重(噸)
備注

一
WD185-5000-110米機型
326.539




1
第一塔架
Φ4850xφ4483.7x17500
93.525
3
280.575
單套塔筒重量包括筒體及塔筒內(nèi)附件的重量。

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第二塔架
φ4483.7xφ4474.3x22500
80.912
3
242.736

3
第三塔架
Φ4474.3xφ4467.5x22500
61.506
3
184.518

4
第四塔架
φ4467.5xφ4068.9x22500
45.689
3
137.067

5
第五塔架
φ4068.9xφ3692x22300
44.907
3
134.721

二
WD185-5000-110米機型
286.39




1
第一塔架
Φ4850xφ4483.6x17500
81.809
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572.663
單套塔筒重量包括筒體及塔筒內(nèi)附件的重量。

2
第二塔架
φ4483.6xφ4475.7x22500
70.089
7
490.623

3
第三塔架
Φ4475.7xφ4470x22500
53.084
7
371.588

4
第四塔架
φ4470xφ4069.7x22500
40.232
7
281.624

5
第五塔架
φ4069xφ3692x22300
41.176
7
288.232

二、交貨和運輸
1.交貨：本批次貨物自招標人生產(chǎn)廠區(qū)運輸至廣西南寧市興寧區(qū)昆侖鎮(zhèn)壇勒50MW風電項目各機位安裝點。塔架制造檢驗合格后，分段運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場。外爬梯和底平臺與塔筒底段一并同時發(fā)運至現(xiàn)場。在卸車前運輸標的物的毀損、滅失的一切風險均由投標人承擔。
啟運地點：招標人廣州新塘生產(chǎn)廠區(qū)
目的地點：廣西南寧市興寧區(qū)昆侖鎮(zhèn)壇勒50MW風電項目目各機位安裝點
接貨方式：廠區(qū)車板接貨
交貨方式：業(yè)主方指定機位車板交貨
2.計劃交貨日期：

項目名稱
交貨時間

第一批塔筒（2套）
交貨時間為2023年10月25日

第二批塔筒（3套）
交貨時間為2023年11月25日

第三批塔筒（2套）
交貨時間為2023年12月25日

第四批塔筒（2套）
交貨時間為2023年1月25日

第五批塔筒（1套）
交貨時間為2024年2月25日


注：具體交貨時間以業(yè)主通知為準。

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3.本合同設備的交貨期及交貨順序應按照u201c交貨進度u201d的規(guī)定進行，滿足工程建設及設備安裝進度和順序的要求并保證交貨的及時性和部套的完整性。交貨進度中沒有開列的貨物應配合安裝進度交貨。


4.投標人負責將塔筒運輸至項目業(yè)主方風電場指定機位點車板交貨，包含運輸車輛運輸過程中的牽引拖拽工作（如有）。要求投標人在本項目風場附近設置二次轉(zhuǎn)運場地(如實際需要)，包含二次轉(zhuǎn)運場地的租賃費、建設費、裝卸費、設備保管費、二次轉(zhuǎn)運費、轉(zhuǎn)運車輛及拖拽車輛的租賃費。投標人所設置的二次轉(zhuǎn)運場地的所在位置需得到業(yè)主方書面確認，二次轉(zhuǎn)運場地的面積必須滿足不少于4套塔筒設備的存儲，塔筒二次倒運數(shù)量按照100%。


5.進入進場路至各個機位點之間的設備運輸途中，塔筒設備運輸車輛所需牽引工作均由投標人負責，塔筒設備運輸車輛性能必須滿足山地安全運輸要求(牽引車頭馬力不低8/40于500匹且雙驅(qū)帶差速鎖，車板帶后輪轉(zhuǎn)向功能)，且轉(zhuǎn)運車輛的數(shù)量及轉(zhuǎn)運進度必須滿足業(yè)主方項目進度要求。設備運輸車及轉(zhuǎn)運車輛到達交貨機位點后72小時之內(nèi)為免費壓車期，因業(yè)主方原因?qū)е略O備運輸車輛超出72小時內(nèi)未卸車，按照后輪轉(zhuǎn)向重型低板車600元/天/車進行補償。
6.塔筒設備自出廠至項目清障分界點之間的運輸清障工作由投標人承擔(包括道路、橋梁改造修繕，清理影響運輸?shù)膹V告牌、電線桿、限高桿、限寬裝置、電線電纜、樹木等；以及包含通過當?shù)貦z查站、限超站等區(qū)域的調(diào)解工作、運輸造成路途中擾民的調(diào)解工作等)。投標人應承擔在貨物交付前為運輸所需的道路(包括但不限于村道、縣道、省道、國道、高速等)的使用、協(xié)調(diào)工作并承擔全部費用。設備道路運輸清障分界點為：（g108.67516880°,23.00815319°），由投標人負責國道涉及護欄開口、運輸車輛類型、堆場位置及占地尺寸、堆場租賃方等。


7.塔筒設備運輸至現(xiàn)場必須保證設備的外包裝及兩頭塔筒封堵完好，塔筒內(nèi)清潔無損傷。塔筒吊裝時，吊裝現(xiàn)場必須有1名塔筒售后人員在場，負責對塔筒因運輸原因造成塔筒漆面補漆及衛(wèi)生的清理工作。


8.在運輸過程中造成的一切損失由投標人承擔，投標人負責辦理并承擔所供貨物的一切保險。如出現(xiàn)保險事故，保險理賠由投標人全權負責。
三、現(xiàn)場踏勘
1、投標人自行組織踏勘運輸路況及項目現(xiàn)場，發(fā)生的費用自理。
2、投標人自行負責在踏勘現(xiàn)場中所發(fā)生的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
3、招標人在踏勘現(xiàn)場中介紹的工程場地和相關的周邊環(huán)境情況，供投標人在編制投標文件時參考，招標人不對投標人據(jù)此作出的判斷和決策負責。
四、運輸質(zhì)量
1.服務于本項目的駕駛人員應盡量保持一致，避免駕駛水平及對路況的熟悉差異，造成運輸周期延長或安全風險。
2.投標人運輸服務的駕駛人員，須持有相應準駕車型的駕駛證，業(yè)主方現(xiàn)場監(jiān)理將對駕駛員資質(zhì)文件和人證相符情況復檢，投標人為入場人員購買意外傷害險。
3.進入業(yè)主方現(xiàn)場的運輸車輛合格證明、年檢報告按要求向監(jiān)理報驗。
4.車輛正式進場前，業(yè)主方項目部將對駕駛和設備押運人員進行設備運輸安全技術交底，保證設備運輸車輛司機熟悉場區(qū)道路狀況，知曉業(yè)主方安全管理要求。
5.運輸車輛進場前24小時內(nèi)，必須辦理風電場設備進場安全檢查確認單，得到許可后方可進入。
6.場區(qū)駕駛時，由于施工區(qū)域內(nèi)道路急轉(zhuǎn)彎多、道路狹窄，野生動物、其他車輛和危險的坡道等情況，山區(qū)行車必須小心慢行，在路上行駛要集中精力，視點要遠，盡量看清路面狀況和路邊環(huán)境。載人車輛車速≤40Km/h，載貨車輛車速≤15Km/h。
7.塔架在運輸過程中應捆綁牢固，兩邊放置馬鞍架防止?jié)L動；捆綁索具及墊木與塔架之間須墊放足夠的棉制緩沖物，以防運輸過程中造成筒體損傷或磨擦損傷防腐層,塔架兩端用防雨布封堵，防止灰塵雨雪進入塔架；對于已損傷的防腐層，應咨詢相應防腐材料供應商，按其解決方案進行修復；
8.在塔架吊裝前，應按業(yè)主方技術條件有關要求提供筒體凸凹度、橢圓度及法蘭平面度、筒體與法蘭焊接角變形、法蘭橢圓度，如指標不合格，不得吊裝，塔架的搬運和吊裝不允許損傷防腐層，吊裝索具（鋼絲繩）應采取可靠的防護措施，避免與防腐層直接接觸；
9.投標人應采取有效措施防止塔架法蘭在運輸過程中變形，法蘭（推薦）采用12號槽鋼米字支撐固定（支撐用與法蘭孔相配的螺栓聯(lián)接，要求支撐與法蘭接觸面應接觸緊密，不得發(fā)生錯動現(xiàn)象）。
10.塔筒運至現(xiàn)場交貨時應保證外包裝完整，包裝物及米字支撐均由招標人回收處理，塔筒運輸過程造成的油、泥污染由投標人負責清理，運輸過程造成磨損、掉漆由投標人進行現(xiàn)場處理，如處理不當，業(yè)主方要求返廠更換，所產(chǎn)生的所有費用由投標人承擔。
11.為保證設備運輸，投標人需提供詳細的運輸方案，運輸實施方案報業(yè)主方審核并實施。
12.投標人須安全地將塔筒設備送到業(yè)主方的指定機位，負責貨物裝車后的加固、捆綁，確保運輸質(zhì)量和運輸安全，運輸安全由投標人承擔全部責任。在運輸過程中應提前做好檢查并采取充分的防護措施，避免貨物的丟失、短少、變質(zhì)、污染或損壞，如貨物損壞、丟失按當前市場價賠償。
13.接貨通知:招標人根據(jù)項目現(xiàn)場安裝進度計劃，分批陸續(xù)供貨。招標人將以短信、傳真或其他書面方式通知發(fā)貨，投標人接到通知后，24小時內(nèi)運輸車輛到達生產(chǎn)地點裝貨發(fā)運。為使合同貨物順利運抵交貨地點,投標人應充分考察運輸?shù)缆非闆r,如因投標人未能采取有效的運輸方案導致貨物不能按時運抵現(xiàn)場，造成塔筒設備延誤交貨，投標人應承擔相應的違約責任。因業(yè)主原因延期交貨，招標人不構成違約，不補償運輸單位任何費用。
14.投標人需派駐至少一個現(xiàn)場人員與業(yè)主方協(xié)調(diào)，配合業(yè)主指導、協(xié)調(diào)承運工作。
五、投標人資格要求


1、經(jīng)評審合格的供應商，已注冊，并通過審核。
2、投標人具有獨立法人資格，持有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，具備一般納稅人資格。具備《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》，且經(jīng)營范圍具有《大型物件運輸》資格；
3、投標人提供最近2年的運輸業(yè)績，并提交相關證明材料(如中標通知書、合同、業(yè)績證明等)。
4、財務要求：具有承擔本項目運輸?shù)呢攧漳芰Γ?br />5、信譽要求：信譽良好；
6、法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上的法人單位，母公司、全資子公司及其控股公司，只能有一家單位參加本標的投標。
7、投標人應獨立參加投標，本標不接受聯(lián)合體投標，任一單位不得以其他人名義投標。
六、投標文件的遞交
投標文件遞交截止時間為2023年09月13日下午15：00









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聯(lián)系人：郝亮
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