關于包頭-烏拉特中旗通用機場遠程塔臺項目施工招標
（招標編號：ZB2024011209）
項目所在地區(qū)：內蒙古自治區(qū)
一、招標條件
本包頭-烏拉特中旗通用機場遠程塔臺項目施工已由項目審批/核準/備案機關批準，項 目資金來源為其他資金/，招標人為內蒙古自治區(qū)民航機場集團有限責任公司包頭分公司。本項目已具備招標條件，現(xiàn)招標方式為招標。
二、項目概況和招標范圍
規(guī)模：/
范圍：本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的：
（001)包頭-烏拉特中旗通用機場遠程塔臺項目施工；
三、投標人資格要求
（001包頭-烏拉特中旗通用機場遠程塔臺項目施工）的投標人資格能力要求：3.1資質要求：
3.1.1投標人須是中華人民共和國境內正式注冊并具有有效的獨立法人資格的法人或其他組 織，同時具有建設行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級及以 上資質，并具有有效的安全生產許可證：
3.1.2投標人所投遠程塔臺光學系統(tǒng)、內話系統(tǒng)、ADS-B系統(tǒng)、語音記錄儀應根據(jù)中國民用航
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3.3財務要求：投標人具有良好的財務狀況，沒有處于被責令停業(yè)，財產被接管、凍結，破 產狀態(tài)，提供近3年（2021年、2022年、2023年）的經(jīng)第三方審計的財務報告（成立時間
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3.4信譽要求：投標人須具有良好的商業(yè)信譽，2021年1月1日之后未因安全、質量等問題 受到政府主管部門的處罰，無不良記錄(提供承諾函）；并沒有被最高人民法院在“信用中 國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.court.gocn） 列入失信被執(zhí)行人名單，在國家企業(yè)信息系統(tǒng)公示(www.gsxt.gov.cn/index.html）沒有被列 入嚴重違法失信企業(yè)名單(黑名單)；
3.5其他要求：法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控 股公司，以及其他形式有資產關聯(lián)關系的投標人，都不得在同一招標項目中同時投標； 
3.6本次招標不接受聯(lián)合體投標。
本項目不允許聯(lián)合體投標。
四、招標文件的獲取
獲取時間：從2024年08月30日09時00分到2024年09月05日17時00分
招標文件每標段售價1000.00元，售后不退。
五、投標文件的遞交
遞交截止時間：2024年09月26日09時30分
六、開標時間
開標時間：2024年09月26日09時30分
七、其他
1.招標條件
2.項目概況與招標范圍
2.1項目名稱：包頭-烏拉特中旗通用機場遠程塔臺項目施工
2.2招標編號：ZB2024011209
2.3建設內容及規(guī)模：
2.3.1烏拉特通用機場
（1)遠程塔臺光學系統(tǒng)
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遠程塔臺光學系統(tǒng)經(jīng)接入交換機收集前端設備采集數(shù)據(jù)，在烏拉特通用機場設2套視頻拼接 與增強系統(tǒng)(主備配置），進行視頻拼接、圖像增強、視頻壓縮，烏拉特通用機場與包頭機 場遠程塔臺管制中心各設1套存儲設備，用于數(shù)據(jù)存儲。
（2）ADS-B系統(tǒng)
建設ADS-B地面接收站，主機設備放置于烏拉特通用機場通信機房，1臺顯示終端放置于塔 臺指揮間，天線設置于塔臺頂。 （3）VHF系統(tǒng)數(shù)據(jù)遠程傳輸
利用PCM復用器將VHF信號轉換為數(shù)字信號，傳輸至包頭遠程管制中心的9套遙控盒并接 入內話系統(tǒng)。
（4)空管設備數(shù)據(jù)遠程傳輸
配置2臺傳輸交換機，將機場氣象、導航、空管設備運行狀態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)，傳輸至包頭遠程管 制中心。
（5）供電系統(tǒng)
在烏拉特通用機場綜合業(yè)務樓配電室內配置2套10kVA的UPS和1個UPS輸入柜，在綜合
業(yè)務樓通信機房配置1個UPS 輸出柜。
2.3.2包頭機場
（1)管制大廳及設備間
在包頭機場航管樓東側附屬用房建管制大廳，設3個管制席位(遠程塔臺管制席、協(xié)調席、 主任席位)和管制大屏，另配置1套技術席。設備間設有5個標準機柜。
（2）遠程塔臺綜合處理系統(tǒng)
遠程塔臺綜合處理系統(tǒng)整合了遠程塔臺光學系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、飛機計劃報文、氣象、場景還 原等子系統(tǒng)，通過傳輸交換機接收數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)融合與圖像處理后展示給各管制席位終端， 系統(tǒng)包括服務器、工作站、交換機、軟件等設備設施。
（3）數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)
新建32通道數(shù)字語音/數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。
（4）時鐘系統(tǒng)
新建1套GPS/BD時鐘系統(tǒng)，在遠程塔臺管制大廳新增2部單面數(shù)顯式掛鐘。天線放置于航 管樓樓頂。
（5）內話系統(tǒng)
新建1套5席位終端內話系統(tǒng)，在機場塔臺設2部內話席位、報告室1部、遠程塔臺設2部， 預留遠期擴容功能。
（6)等保及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)
按照網(wǎng)絡安全等級保護2.0標準第二級防護要求，配置防火墻、網(wǎng)絡防病毒、日志審計、運 維堡壘機、網(wǎng)閘、殺毒軟件等。在設備機房及配電間設置環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。
（7）供電系統(tǒng)
配備2臺40kVA的UPS和1臺UPS輸出柜，新增1臺油機進線柜，改造2個低壓柜、8套 電流互感器。室外電纜主要采用直埋敷設。 
2.3.3傳輸方案
烏拉特通用機場配置相關通信傳輸設備，敷設長3公里的6芯光纜。烏拉特通用機場和包頭 機場間通信傳輸采用兩條不同運營商的150M專線，互為備份。 
2.4項目投資：1365.78萬元
2.5招標范圍：本項目不劃分標段。烏拉特通用機場建設項目包括遠程塔臺光學系統(tǒng)1項、 ADS-B地面站1臺、UPS不間斷電源系統(tǒng)1項、通信工程4公里和電氣改造4.3公里：包頭 機場建設項目包括遠程塔臺綜合處理系統(tǒng)1套、大屏及引接系統(tǒng)1套、網(wǎng)絡等保測評及網(wǎng)信 安全建設1套、32路數(shù)字語音記錄儀系統(tǒng)1套、時鐘系統(tǒng)1套、動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)1套、UPS 電源系統(tǒng)1項、其它1項；機場空管建設方案包括內話系統(tǒng)1項。具體內容詳見招標文件、 工程量清單和圖紙。
2.6建設地點：內蒙古自治區(qū)烏拉特通用機場、包頭機場
2.7計劃工期：180日歷天，計劃開工日期：2024年9月30日，計劃竣工日期：2025年3 月28日。具體開工日期以發(fā)包人和監(jiān)理人發(fā)出的開工通知為準，如因不可抗力導致不具備 施工條件，計劃開竣工日期順延；已開工的，工期順延，發(fā)包人不承擔相應費用。 
2.8質量標準：滿足設計要求，達到國家和行業(yè)現(xiàn)行質量驗收合格
友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：李 工 
電 話：17610398736
郵 箱：17610398736@163.com
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